Máquinas de tejer planas manuales

La máquina de tejer plana es una máquina de dos camas. Las características mecánicas más importantes de una máquina de tejer plana son:

• el marco de soporte

• el sistema de alimentación de hilo

• dos lechos de agujas formados por placas planas ranuradas

• un carro provisto de cerraduras de leva para el control de la aguja

• un sistema de transmisión

• un movimiento de desmontaje de la tela

• una unidad central de programación

• un sistema de estantería de cama de agujas

Las dos camas planas pueden ser:

1. Inclinado 90 ° -100 ° entre sí, con una disposición escalonada de las
   ranuras que alojan agujas de pestillo o agujas compuestas.
   Los dos lechos planos son el "lecho de agujas delantero" (que indica el lecho de agujas más cercano al
   operador) y el "lecho de agujas trasero" (que indica el más lejano).

2. Ambos están dispuestos en un plano horizontal (a 180 °) con las ranuras, que se colocan
   opuestas entre sí. Las agujas de doble gancho se deslizan dentro de las ranuras; estas agujas se
   mueven mediante deslizadores especiales, que pueden transferir las puntadas al lecho delantero, o al
   lecho trasero para los procesos de eslabones o tejer con el revés, según el tipo de patrón.

La máquina de tejer plana manual

La máquina manual de tejido plano se compone de un marco que lleva la base; esta estructura
soporta todos los lechos de agujas y movimientos necesarios para el proceso de tejido

El hilo desenrollado del carrete es recogido por el sistema de alimentación: un tensor, que regula
la tensión de alimentación y un guíahilos, accionado por el carro de la máquina, que proporciona
hilo a la aguja en el momento adecuado.

El tensor está compuesto por un brazo flexible de carga por resorte, que baja cuando
aumenta la tensión del hilo , para alimentar una mayor cantidad de hilo, y se eleva cuando la tensión disminuye.

La cama de agujas de una máquina de tejer plana manual

Las agujas (4) alojadas dentro de las ranuras (1) del lecho de agujas pueden estar en una posición de
tejido o en una posición no tejida y se mueven mediante resortes especiales (2).

Colocados entre las ranuras en la parte superior del lecho de agujas, los gatos de vuelco (3) actúan como
soportes para el hilo alimentado durante la formación de la puntada.

Una barra de sujeción de resorte (5) y una barra de sujeción de aguja (6) también están unidas al lecho de
agujas para mantener las agujas y los resortes en una posición de deslizamiento correcta.

El carro de una máquina de tejer plana

El carro está formado por dos placas metálicas unidas por un puente rígido (P); las placas
funcionan de forma individual y simultánea en los lechos de agujas delanteros y traseros.

El carro realiza una doble función y se puede utilizar:

1. a las agujas y hacerlas subir o bajar para formar la puntada;

2. y conducir las guías del hilo que alimentan las agujas.

Las placas incluyen cerraduras de leva (F) que llevan los sistemas de accionamiento y control de las agujas, es decir, las
levas.

Cuando el carro se mueve hacia la derecha o hacia la izquierda, las guías de hilo (B), (C), (D), (E) se bloquean
individualmente por los pistones correspondientes (A) en la parte superior del puente, que se
accionan manualmente .

Los cepillos también están montados en el carro para asegurar una apertura suave del pestillo de la aguja y garantizar una
alimentación correcta del hilo.

Los bloqueos de leva de una máquina manual para hacer punto plano

Los bloqueos de leva son un sistema de leva que proporciona la información de trabajo necesaria a
las agujas individuales; incluyen una parte fija, que funciona como soporte, y levas móviles, que
se pueden dividir en levas de elevación y levas de descenso o vuelco (2).

La leva de elevación incluye:

• Una cámara metida

• Una cámara en bucle

Las levas fijas o móviles forman un canal simétrico donde se desliza la punta de la aguja; la aguja se
mueve hacia abajo y hacia arriba en la ranura para formar la puntada.

Las diferentes partes de las levas están biseladas; sus perfiles son curvilíneos para que la aguja se
mueva suavemente.

El ángulo de inclinación de las levas oscila entre 40 ° y 50 °; estos valores garantizan un recorrido óptimo
de la aguja y evitan altas presiones entre las piezas metálicas durante el movimiento y
tensiones excesivas en el hilo durante el recorrido descendente de la aguja.

El carro permite tres formas de trabajo diferentes según el recorrido de la aguja y las posiciones
de la leva de elevación:

• PUNTO DE PUNTO: cuando la aguja realiza un trazo completo, alcanzando la
  altura máxima en el plano de bucle

• PUNTO TUCK: cuando la aguja alcanza el plano de pliegue y recibe un
  nuevo hilo mientras todavía sostiene su bucle anterior, formando así
  dos bucles en el gancho de una aguja

• PUNTADA MISS (o FLOAT): cuando la aguja no está tejiendo y permanece fuera del retroceso sobre una aguja.

Agujas de punta alta y agujas de punta baja

La aguja de cierre puede tener dos alturas de tope diferentes, lo que la convierte en una aguja de tope alto o una aguja de tope bajo.

El montaje de agujas de culata alta y agujas de culata baja en la máquina de tejer permite diferentes
iones y diferentes formas de trabajo de fabricación, según las posiciones de las
levas de plegado y bucle.